River port, Cheboksary. su nəqliyyatı

Bu gün Rusiya çay nəqliyyat çətin günlər keçir. Ancaq insanlar birbaşa bu sahədə cəlb (və inkişaf etdirməyə çalışırıq), uzun illər bu iddia öz iş bu yolla zəif əhatə çox sahibkarlar və siyasətçilər dodaqlar bir adi bəhanə olmuşdur ki, görürsünüz.

River nəqliyyat - qədim fəaliyyət

inkişaf etdirmək və sərnişin çay nəqliyyat kapitallaşdırmaq üçün çalışırıq şirkətlərin parlaq nümayəndələrindən biri, Cheboksary uzun tarixi və yaxşı perspektivləri var bir limanıdır.

1809-cu ildə Əlahəzrət su rabitə rus ekspedisiyasının tərəfindən təsis. Yeni yaradılmış təşkilat naviqasiya Volqa və digər əsas çayların xüsusiyyətləri haqqında məlumat aerodinamik üçün nəzərdə tutulmuşdur. ölkə su rayonlarında bölündü - və nəticədə çay port (Cheboksary) olmaq nəsib oldu marina, onların üçdə təyin edildi.

Çuvaş respublikanın cari kapital - köhnə şəhəri, hələ XIV əsrdə bəzi qədim salnamələr qeyd olunur. böyük su kəsişməsində əlverişli yer güclü Asiya yolda rahat nəqliyyat mərkəzi mövqeyində rolunu diktə (əvvəllər Cheboksarka olduqca zəngin idi). çay port (Cheboksary) demək olar ki, bir neçə əsr əvvəl dünyaya gələn və insanlar arasında olduqca məşhur idi.

saralmış pages leafing

Çuvaşıstan həsr olunmuş bir çox tarixi əsər var. Onların bir çoxu keçmiş bülletenlərinin bir diqqətli öyrənilməsi əsasında və vaxt Cheboksary naviqasiya daxilində bir fikir vermək olunur. kitab yerli biznes Su nəqliyyatı özünə ar deyil ki, təklif Məsələn, (belə danışmaq) mühasibat aşkar öz sınaq idi və fəal onlarla malların daşınması.

biznes üçün su nəqliyyat istifadə XIX əsrin ilk 40 il nəzərdə tutulmuş "ledgers" Cheboksary əlli tacir gəmi sahiblərinin edir. bir 1832 10 tacirlər dolu gəmilərin daha iki düjün göndərilib. O günlərdə öz gəmilərin sayı Cheboksary Kazan İl çempionu olmuşdur: 70. Təəssüf ki, il çox dəyişib və bu gün ən böyük çay limanları Çuvaşıstan paytaxtı daxil deyil artıq.

XX əsr və post-inqilabi baxımsızlıq sürətli inkişafı

steamships Advent ilə River Post inkişafına yeni təkan almışdır. Volga yük, həm də sərnişin gəmi yalnız acele başladı. "Təyyarə", "Volqa haqqında" "Qafqaz və Merkuri" və üç böyük şirkətlər tərəfindən xidmət su ilə səyahət etmək istəyən XIX əsrin ikinci yarısında yerli sakinlərin xatirələrini görə.

XX əsr çay port üzrə Cheboksary (yüzdən çox gəmilərin ildə göndərilib) taxıl böyük daşınması idi və yeddi Marina ibarət idi. İnqilabdan sonra, göndərmə həyat uzun müddət dayanma nöqtəsinə gəldi - yaxşı halda, üç açılış mərhələ gəmiləri qədər keçən və çay aşağı qəbul etməyə hazır idi.

Yavaş-yavaş, polegonku

Buna baxmayaraq Cheboksary çay port hazırlanmışdır. şəhər qayıq ilə yük və sərnişin daşınması üçün əldə gec 20-ci (onun gücü, yalnız 26 nəfər zəif idi, lakin 1927-ci ildə bir mövsümdə mal-qara təxminən 25 min, on beş yüz baş və yük əlli ton keçirmək mümkün idi).

Nijni Novqorod hədiyyə - 1935-ci ildə "on beş illik ad günü partiyası" mövzusunda çuvaş dili Authority daha iki qayıq alıb. Bu hər kəs 160 sərnişin board edə bilər, daha böyük idi. Müharibə zamanı, qaytarmayıb, təəssüf ki, "onlar qarşısında getdi" və. II Dünya müharibəsi başa çatdıqdan sonra uzun illər Volga suları plied - Amma Çuvaşıstan 20-ci ildönümü ilə satın özüyeriyən buxar (ümumi "iyirmi" adlandırılan belə məhəbbətlə "20 il CHASSR" adlanan).

rəsmi status

Dinc çoxdan gözlənilən sülh gətirdi ölkə irəli rushed - və Cheboksary çay port "Uyan" də: üçün ilk beş il yük 8 dəfə artıb nəqliyyat və sərnişin - 20 Bu dövrdə, ümumiyyətlə, çay nəqliyyat çox intensiv gəmilər sayı artır satın inkişaf yeni loading avadanlıq.

Yeri gəlmişkən, ötən əsrin 60-ci illərinin sonuna qədər rəsmi Cheboksary limanından şəhər yox idi - yalnız 1968-ci ildə qəbul yerli marina statusu. Zaman bütün sürətiylə üç il yerli su zavodu (80 m su altında pit) ucaldılmışdır.

fikir başa port yeniləmək və hətta yeni inzibati binasında (1984) təməli atıldı, amma nəticə yalnız İttifaqının dağılmasından sonra meydana gələn yaxşı dəfə sol bir tərifli təşəbbüsdür sonra.

yeni həyat nəfəs

1992-ci ildə tikinti, geri edilməsinə qərar verildi. ideya yalnız idarə heyətinin tikinti üçün bir məhdud deyil, və şəhər əhalisi sevimli vacation spot təchiz etmək üçün nəzərdə bir kompleks dizayn eyni zamanda - anbarının yuxarıda bazi (tez-tez onun yerli bəy adlandırılacaq).

bu təşəbbüs artıq baxmadı ki, şəhər və milli miqyaslı demək olar ki, bütün mühüm hadisələr var olur.

Bu günə qədər, istirahət sənaye haqlı Cheboksary çay port ilə fəxr edə bilər gəlir maddələr biridir. əsas binasında (şəhər mərkəzi) Ünvan, ərazisində fəaliyyət kafe, restoran və mağazalar üçün bir çox üstünlüklər təklif edir.

hədəf fəaliyyəti

Lakin, bu deyil - şirkətin əsas mənfəət. mənfəət əsas mənbəyi burada fəal port biznesmen qeyri-filiz tikinti materiallarının (əsasən qum və çınqıl), dağ-mədən edir. Yükdaşımaları kifayət qədər müasir "Gremyachevo" körpünün ilə həyata keçirilir (Gremyachevsky pr., 39), nisbətən yaxınlarda 2006-cı ildə inşa edilmişdir.

İndi yalnız bir yük çay port kimi istifadə etməyə imkan verir avadanlıq yalnız bağlama, haqqında: Cheboksary yalnız çay İsmarıc inkişafında uzun bir yol əvvəlində hələ bu gün ən məşhur digər vasitədir.

İndiyədək dəmir yolu çatdırılma imkanları üçün / pier mövcud deyil, lakin şirkət avtomobil park və kifayət qədər böyük olan self-çatdırılması yerli məmur özbaşınalığı ilə yol mübarizə yanaşı, hasil çınqıl və Cheboksary və Novocheboksarsk qum: 2014-ci ildə mətbuat geniş olan baş qalmaqal əhatə şirkət mənfəət məhrum orqanlarının cəhdləri -bu. ki, döyüşdə Cheboksary çay port persevered və bu gün istehsal materialları davam edir.

Company böyük xidmət və unudulmaz təcrübə vəd qayıq toy (və ya digər hadisə) bir qeyd kimi ekzotik xidmətləri təklif edərək fəaliyyətlərinə diversifikasiya etməyə çalışır.

nəqliyyat node

Bu gün eyni zamanda dayaq sayı (. Ch. 6 kruiz gəmilərinin t) bir yarım düjün gəmilərin etmək üçün imkan verir, lakin bu gün biz port tam potensial istifadə edir ki, deyə bilmərəm.

Şirkət acı onların populyarlıq baxmayaraq, sərnişin trafiki qeyri-rentabelliyi mərsiyə. May 2015-ci ilin əvvəlində port idarə 1,9 milyon rubl məbləğində keçən mövsüm zərər zamanı çəkilmiş və buna görə də respublikanın rəhbərliyi xərclərinin iştirak etmək ki, təklif açıqladı. müəssisənin özü bir (yeri gəlmişkən, çox təvazökar və) məqbul qiymət səviyyəsi keçirilməsi mümkün deyil və onların artım qaçılmaz sərnişinlərin sayının azalmasına səbəb olacaq.

cədvəli kompromis nəticəsində yalnız ən məşhur uçuşlar listelenen: Sosnovka və çimərlik və onlar ləğv təhlükəsi altında daim var.

Mümkün dəyişikliklər çay port xəbərdarlıq: telefon help (58-00-53) mövcuddur və verilir, belə ki, cədvəli deyil, tələyə düşmək zəng və aydınlaşdırmaq üçün daha yaxşıdır.

Şübhəsiz ki, sərnişindaşıma yeni bir həyat əldə Kayıkçı və şəhər (ölkə) idarəsindəki uçuşların sayı arasında ağlabatan balans tapmaq üçün idarə əgər, daha çox gəlir gətirmək, biletlərin qiyməti (burada (əvvəllər səfərlər ləğv işığında, şirkət elanlar, çox uyğun görünür) artıq subsidiyalar orqanları tərəfindən görülür) və hərəkət cədvəli şərtsiz sabitliyin tətbiqi.

Cheboksary hələ sərnişin çay port və yerli tamaşaçılar arasında sevgi və populyarlıq zövq: Bu mövzuda işlər olunur.

Cheboksary və turizm

Lakin, və newcomer da, çox: birbaşa turizm və onun inkişaf ilə bağlıdır. həqiqətən idrak istirahət biliciləri kimi, icmallar ilə mühakimə, maraqlı ekskursiya proqramı: Bu baxımdan, Cheboksary şəhərində çox cəlbedicidir.

qüvvələri və bu dinamik prosesə cəlb imkanları və çay port - respublika hakimiyyəti turist axınını artırmaq üçün böyük səy edirik. Bir çox səyyahlar kruiz gəmilər Cheboksary gələcək - marşrutlarının sayı artır burada bir stop daxildir.

Bu baxımdan, bu port və müvafiq infrastruktur vədlər və şirkətin özü və Çuvaşıstan paytaxtı gedən inkişaf əla perspektivləri var ki, aydın olur.