Performans bir çek kimi şok?

Asılı olmayaraq yüklü dayandırılması nə növü, avtomobil həmişə şok emiciler istifadə olunur. Bu iş dayandırılması vibrasiya azaldılması üçün cihazlar damping. cihazların iş prinsipi istilik daxil mexaniki enerji dönüşüm edir. Seçilməsini və qaz dolu amortizatorlar. Elements bulaqlar, coil bulaqlar, torsion bar və yastıq kimi körpü iclaslar ilə işləmək. Lakin, hər hansı digər hissəsi kimi, asma mexanizmləri uğursuz. Bu, heç bir istisna və amortisörlerin edir. Necə performans üçün test? Bu suala cavab, bizim bugünkü məqalə öyrənmək olacaq.

Nə üçün onların vəziyyətini nəzarət etmək vacibdir?

mexanizmi 60 Source kilometr minlərlə sifarişi edir. Bir çox hallarda, bu göstərici yol şəraitindən asılıdır. Həmişə bir amortisörlerin zaman bu müəyyən bir müddət əmizdirdi. Hər hansı bir zamanda bu zədələnə bilər. Ona görə də biz cihazlar damping məlumatların məhz statusu qaydaları ilə deyil, rəhbər olmalıdır. Nə üçün onların vəziyyətini nəzarət etmək vacibdir? Qüsurlu amortisörlerin tam dengesizliği səbəb ola bilər. Nəticədə, şin geyimi qeyri-bərabər olacaq. maşın sürətlə daxil olacaq. Həmçinin səhv amortisörlerin resurs azaldır təkər yataklar. Onlar kifayət qədər bahalı başa gəlir. Lakin bir çox avtomobil bu vahid mərkəzi ilə yığılır. Buna görə də, təmir qiyməti 20 min rubl ola bilər. Lakin bütün deyil. uğursuz amortisörlerin (test üçün necə aşağıda təsvir) vasitəsi yol əyləc artırır. Bu yol təhlükəsizliyi mənfi təsir göstərir. Və əlbəttə ki, bu rahatlıq gəzmək ağırlaşdırır. bir broken amortisörlerin sonra artıq zərbə yumşaltmaq edə bilər. Onların hamısı da onların xidmət müddətini qısaldır bədən və dayandırılması komponentləri, birbaşa ötürülür. bir qüsurlu amortizatorlar üçün belə vacibdir ki. Bu maddə yoxlamaq üçün necə? metodları fərqli ola bilər. ən məşhur olanları düşünün.

vizual müayinə

Necə avtomobil aradan qaldırılması olmadan performans amortizatorlar yoxlamaq üçün necə? ucuz və ən praktik yolu - element vizual yoxlama. Tamponlar sükan arxasında, (hər iki McPherson körpü, bəzən onlarla yığılmış olunur) bulaqlar yaxın. onların vəziyyəti bir göz atın. ampul neft və su boyalar heç bir izləri olmalıdır. Əgər belədirsə, onda amortisörlerin pozmuş. (Təkər pulsuz dövlət yoxlanılır) səhmlərinin dövlət Inspect. Better lift bunu. Yox belə avtomobil jacking istiqamət və poddevat böyürmək istədiyiniz əgər. Stem parlaq olmalıdır. bu barədə pas olması element uğursuzluq danışır. Haqqında səhv amortisörlerin şin özü deyilə bilər. diş dövlət yoxlamaq. Amortizasiya vahid olmalıdır. Tanı Bu metodun mənfi cəhətləri hansılardır? bu şəkildə problem yalnız hallarda yarısında mümkündür tanımlayın. daxili şok aşınma səbəb bütün nasazlıqlar sonra onun komponentlərinin absorber. Onlar vizual yoxlamaq deyil. neft boyalar (ki, yeri gəlmişkən, həmişə görünür deyil) və podedenny qoruyucu - Xarici, biz problemlərin yalnız bir nəticəsi görə bilərsiniz.

damping xassələri yoxlayın

Bu üsul bir sakit dövlət amortizatorlar fəaliyyətini yoxlamaq üçün. Belə ki, avtomobil səviyyəsi əsasında park. Next, onun hissələrinin bir qəti silah sallanan və bədən sallanan dayandırmaq nə dövr vasitəsilə oldu. Belə bir üsul avtomobil istifadə olunur. 1-2 buildup dövründən icazə verilir. maşın "oynamaq" üçün davam edərsə, bu qüsurlu amortizatorlar deməkdir.

Bu metodun az bu üsul yalnız final "ölü" amortizatorlar yoxlamaq bilər. Lakin, diaqnoz ən sürətli və ucuz (əgər pulsuz) üsullardan biridir. Daha bir şey - həmişə amortisörlerin "dolaşır" deyil. Bəzən kök sadəcə sıxışdı. Bu halda, avtomobil silkələmək edə bilməyəcək.

Yolda bir günah algılar

Bu amortisörlerin OK olub-olmadığını bilmək imkan verir ən doğru yollarından biridir. Necə statusunu yoxlamaq üçün necə? Siz diqqətlə avtomobil xarakterli davranış nəzarət etmək lazımdır. Biz beləliklə elementləri yararsız hala gəlmək damping, kiçik pozuntular da sükan və yelləncəklər cavab istəmirlər maşın daim "yol axtarır" yedik. əsas xarakterik tappıltı At zibilxanaların eşitdim bilər. Lakin onlar həmişə deşik piston yarana deyil. Bəlkə üst və ya alt amortizatorlar keçirir Hob geyilən. diaqnostik çek vasitə davranış zamanı döngə zaman. maşın güclü kabluk olmamalıdır. bir və ya yuxarıda simptomları daha çox var, onda şok geyilən.

aradan qaldırılması ilə yoxlayın

qüsurlu dörd şok emiciler, sökülməsi kömək edən dəqiq bilmək. hasil element yerə şaquli nisbi monte edilir. Necə yoxlamaq üçün arxa şok emiciler? Aşağı qolunu aşağı kilidli. Hands bir üst rod almaq və çəkmək və sonra aşağı basdı. Qüsurlu amortisörlerin yaxşı müqavimət qüvvəsi var. rod gərginlik bir tərəfdən və bir güc hərəkət, onda maddə qüsurlu. Bu, ya mövcud hava ərzində (qaz dolu elementləri istisna olmaqla) kifayət qədər hidravlik maye deyil. Necə ön şok emiciler yoxlamaq və dolduran üçün necə? Diagnosis eyni şəkildə edilir. Təşkil data elementləri eyni, belə ki, fond sərbəst hərəkət əgər, belə bir mexanizm əvəz olunmalıdır.

sarsıntı masa

Bu element aradan qaldırılması olmadan zərər müəyyən etmək həmişə mümkün deyil. Lakin, bir professional səviyyədə problem anlamaq üçün imkan verir ki, bir yol var. Necə sökülməsi olmadan strut yoxlamaq üçün necə? Bunu etmək üçün, avtomobil shaker sövq edilir. xidmətlərin dəyəri 1 min rubl. Eyni zamanda, biz yalnız zərbələrə, həm də digər dayandırılması komponentləri və əyləc sistemi yoxlamaq. Shaker bu və ya mexanizmin günah yerini imkan, yol pozuntular simüle. Yoxlanılır və (siz təkər yataklar və top istismar tapa bilərsiniz, belə ki,) avtomobilin yan yayma.
stand bir kompüter hər ikinci məlumat ötürmək çox sensorlar ilə təchiz olunub.

üstünlükləri hansılardır?

qısa müddətdə günah aşkar yüksək dəqiqliyi - Plus, bu metodu edin. Bundan əlavə, bu cür xidmətlər yük sahibləri etmək. Bütün sonra, belə bir maşın mümkün deyil (ikinci üsul kimi) əlləri silkələmək. Shaker siz kompleks problemi müəyyən etməyə imkan verir. Yalnız mənfi - şəhər ətrafında stendləri kiçik yayılması. Və qiymət məqbul həmişə deyil.

Belə ki, biz müxtəlif yollarla da amortisörlerin istismar yoxlamaq üçün necə fiqurlu.