Outboard "Breeze" texniki və təhlil

gəmilər üçün Motors enerji kontur ən ümumi, kömək optimal gücü potensial belə aqreqatlar var orta. Onlar 4 adam hesablanması ilə dartma sürü ilə mübarizə, müxtəlif istifadəçilərin ehtiyaclarını təmin etməyə imkan verir. şirkəti "UMP" bir neçə versiyasını bazar asma "breeze haqqında" və münasib qiymətlərlə. Asma 8m Series güc vahidi yüksək dayanıklılığını və uzunömürlülük, lakin xidmət və əməliyyat tədbirlərinə məruz ki, ən məşhur model kimi qəbul edilə bilər. Müsabiqə bölmənin fonunda tərtib güc oynaya bilər, lakin yüksək sürətli keyfiyyətləri və iddiaları etibarlılıq səbəb deyil - bəlkə bu toplaşmaq və təmir rahatlığı verir.

motor haqqında ümumi məlumat

istehsalçının tövsiyələrinə uyğun olaraq, motor "8m Breeze" mühərrik elektron kontaktsız alovlanması sistemi ilə təmin edilir. ən azı 50 sm olmalıdır bu hovuz dərin edir. Onun hündürlüyü çapraz kiriş 38 sm-ə çatır qayıqlar, istifadə, həmçinin siqnal təmin cihazları birləşdirmək imkanı var bilər işıqları. məhsul launch asma üçün nəzərdə trigger əlavə ıçəri şnurunu "8m Meltem". Due başlanğıc zamanı cihazın aşağı yerləşdirilməsi üçün vahid əyərək güc azalır.

Soyutma powerplant "breeze" anbarından su çəkir xüsusi nasos tərəfindən həyata keçirilir. İstifadəçi nəzarət və sürgün istifadə motor nəzarət. maşın rahat istifadə üçün qayıq vibrasiya yayım aradan qaldırır idling və yaz tipli dayandırılması ilə coupling, reclined mövqeyi üçün bir sahibi ilə təchiz olunub.

texniki xüsusiyyətləri

Accurate data güc vahidinin dəyişdirilməsi və təyinat asılı olaraq fərqlənə bilər. Məsələn, yüksək sürətli nəqliyyat və asma "Breeze 8" var. aşağıdakı standart dəqiqləşdirilməsi üçün Features təmsil oluna bilər:

• Assembly çəki - 24,5 kq.
• bıçaq sayı - 3.
• Motor növü - benzin 2-stroke carbureted.
• Maksimum gücü - 8 l. ilə ..
• Silindr sayı - 2.
• Buruq və iş həcmi - 5 sm və müvafiq olaraq 173 sm ^3.
• piston stroke - 4.4 sm.
• yanalma keçirtmək - 70 kq.
• Ignition sistemi - xarici sistemi MBE3 transformator ilə təmin edir.
• carburettor model - K-33b.
• 3.2 litr - iş saatda yanacaq istehlakı.

motor əməliyyat prinsipi

Power vahidi "Breeze" cəlb 2-stroke dövrü və crank-kamera Tahliye deflector üçün sürücü funksiyasını yerinə yetirir. iş prosesi suction, sıxılma, iflic və azad edilir - bu dövrü də crankshaft biri inqilab uyğundur iki piston vuruş, həyata keçirilir.

piston yuxarı işçi qarışıq carburettor pulsuz boşluğuna çıxışları olan formalaşır vakuum, hərəkət crank kamera - giriş valve açır zaman bu baş verir. avtomatik yaxın aşağı piston valve, və qarışıq karterli sıxılmış olunur. də asma "breeze" ilə təchiz olunub işlənmiş və compaction limanları, karterli açıq, iş qarışıq silindr axır zaman. Belə ki, təmizləmək silindr boşluqların və yeni qarışığı daha doldurulması həyata keçirilir.

alışma sistemləri

Kontaktsız elektron alovlanma "8 Breeze" asma ayırmaq əsas xüsusiyyətlərindən biridir. aşağıdakı xüsusiyyətləri və bu cihaz tərkibi var:

• thyristor - bir sıra KU202M;
• diodlar - bir sıra KD209A;
• bir capacitor - 400 W pulsuz;
• Resistor - 0,5 ohms müqavimət;
• bir spark plug - üzv A11-3;
• transformator;
• dolama və yığılan nəzarət alovlanma coil ;
• işıqlandırma üçün coil dolama;
• közərmə lampası.

Ümumiyyətlə, elektron alovlanma asma "Breeze" flywheel magdino iki uzaq transformator sistemi və iki daxildir Bujileri. flywheel, öz növbəsində, dörd pole ayaqqabı və üç daimi maqnit ilə təchiz edilir. əsasları yerləşən dörd kabellər magdino From: işıqlandırma sistemi üçün "çəki" və iki transformator silindrlər (yuxarı və aşağı) bağlıdır.

başlayaraq sistemi

Aktivləşdirmə "breeze" güc vahidi də samoubirayuschiysya şnurunu təmin olunur bir tərəfdən mexanizmi ilə keçirilir. Dəstəyin çəkərək zamanı görə əyləc yaz iki yataklar, bir Ötürücü ilə cord pulley fırlanma başlayır və vintli çapığı flywheel ilə məşğul - coupling ring Ötürücü ilə baş verir. Next, crankshaft çevirmək, və asma motor "Breeze" başlamışdır. flywheel uzaqlaşmaq ilə Ötürücü.

bir qolu azad şnurunu, yaz pulley səbəb zaman əks istiqamətdə dönüşümlü. zamanı əməliyyat aşkar varsa qəza mexanizmi düzəlişlər etmək lazımdır və flywheel Ötürücü məşğul ola bilər. Bu blok pin qəbulu ilə edilir ki, onun deşik biridir.

Apparatus sualtı strukturu

Spacer, onun yuxarı regionda funksional elementlər bir sıra var. Onların arasında dörd vintlər, şüşə və top neft möhür daşıyan, eləcə də suqəbuledici nasos var. Suqəbuledici şüşə xüsusi boru və arasında həyata keçirilir və çərçivə boşdayanma coupling hissəsini möhür rezin hazırlanır nasos kol, təmin edilir. Onlardan biri bir şaquli mil qanad və əlavə pin idling və idarə komponent plug aparıcı slots vasitəsilə köçürülüb - Sheer coupling strukturu iki elementləri daxildir. vəzinin şüşə daxil bərk mil optimal mühürleme istehsal edir.

asma motorlu "Breeze" ilə təchiz Azaldan, bir konusvari pinion dişli şəklində təmsil oluna bilər. əlavə A mürəkkəb və ayırıcı iki sancaqlar tərəfindən təmin edilir. Burada ayırıcı və dişli arasında kosmik tənzimləmək üçün spacers təmin olunur.

mühərrik yüklemek üçün necə

vahid qayıq ilə birləşdirilir, çapraz kiriş hündürlüyü təxminən 38 sm-dir. model başqa ölçüsü Transom varsa, bu süni optimal hündürlüyü tənzimləmək lazımdır. fakt sualtı sahə daha müqavimət olur ildən bu parametr üçün dəyər olmaması, bir dərəcəsi azaldılması şəklində əks olunur. eni 35 sm, uzunluğu 50 sm, hündürlüyü 105 sm - Bu baxımdan, biz ölçüsü asma motor "breeze" çıxışı, baxmayaraq standart bir sapma, lakin öz nüanslar yüklemek üçün tələb unutmayın ki olmalıdır.

vahid yüklerken dəstək çapraz kiriş Grooves dərinliyi ərzində daxil ki qoyulmalıdır. Sonra, təhlükəsiz dizayn bağlamaq lazımdır. Əməliyyat zamanı müntəzəm təsbit keyfiyyətini yoxlamaq lazımdır. motor çapraz kiriş ortasında ciddi müəyyən edilir - yalnız bu tənzimləmə birbaşa kurs təmin lakin digər hallarda hərəkət istiqamətində qayıq mümkün mühüm sapma olacaq. aşağıda təqdim edilir foto olan istifadə asma "breeze" üçün hazır, bir optimal horizontal yerləşdirilməsi var propeller. Bu dəstək söykənəcək Grooves dayandırılması ilə düzəliş tələb edə bilər.

xidmət

Hər hansı bir mürəkkəb texniki vahid kimi, asma motor sistemləri və komponentləri "şübhəli" müntəzəm texniki yoxlama və düzəliş edir. Xüsusilə, vaxtaşırı dayandırılması və kimi nəzarət panel təyinat keyfiyyətini yoxlamaq üçün, vintlər, boltlar və qoz-fındıq sıxma, spark plug elektrodlar yoxlamaq lazımdır. D. Olduqca mürəkkəb sistem alovlanma xidmət baxımından asma "breeze" motor giderme bir ohmmeter istifadə tələb edir, çünki. Bu cihaz ilə dolama bir thyristor çatışmazlığı, kondensatorların və ya diodlarının qısa devre terminallar aşkar etmək mümkündür. Yaxşı, neft məcburi çek. Keyfiyyətli tərkibi motor iş həyatı uzatmaq olacaq, belə ki əməliyyatı 25 saat sonra sistemli imtahan norma olmalıdır.

Giderme

motor qayıq sevk sistemi texniki problemlərin əsas mənbəyidir. .. yeniləmə Need karterli valve təsir göstərə bilər - yanacaq və carburettor düzgün tənzimlənməsi olmaması, o cümlədən səbəblərdən bütün növ tetikleyebilir Onun uğursuzluq, bu problemlərin bəziləri asma "Breeze" üçün yeni hissələri satın ləğv edilir və s. Klapan, yanacaq, zərər peresos bir fan aralıq, tamponlar və digər elementləri, klavişli. Lakin, səmərəliliyi və bərpa görə eyni carburettor, dayandırılması, clutch keçid tənzimlənməsi vahid və ya motor dərin əkin üçün yeni aralıq çərçivə strukturu növü cihazları təqdim həyata keçirilə bilər ki, baş verir.

motor üçün ehtiyat hissələri

İstehsalçı asma motorlu "Breeze 8" ilə təchiz olunub ehtiyat hissələri, həmçinin komponentləri və iclaslar bütün üçündür üçün bir təmir dəsti üçün təmin etmişdir. evdə təmir həyata keçirmək üçün mövcuddur hissələri, aralıq, klapan, möhür, piston üzüklər, bulaqlar, sancaqlar və digər elementləri əks etdirir.

daha ətraflı təmir boru, crankshaft, crankcase örtüyü, orta dəstək, silindr baş və əlavə s. D. tələb edə bilər ki, motor təmir istehsal xüsusi Toolbar var. Bu çıxarılmış, döş qəfəsləri və açarları, Çəktirmələr flywheel, vintaçan və açarları. bir aksesuar sahibləri də yanacaq tankları diqqət yetirməlidir ki, şlanqlar və kabel idarə qaçmaq.

motor Reviews

"Külək" ailə bir neçə onilliklər ətrafında olub və bu gün onun nümayəndələri bazar qayıqla avadanlıq tələb edib. ilk mühərrik əməliyyat Moto saat aşağı güc üz bilər. Əksinə, iddia 8 "atları" üz niyyətində deyil, lakin təcrübəli istifadəçilər qayıq mühərrik "Breeze" var kifayət qədər thrust var. təkrarlanan yoxlamalar demək olar ki, hər istifadədən sonra zəruri hala sayəsində Reviews qeyd və tez-tez qəza, blockages və narahat uyğun.

Amma daxili motor və Rusiya nəinki populyarlıq qorudu müsbət var. İlk növbədə, bu, dayanıklılığını fərqlənir. Bu o deməkdir ki mühərrik bilməz yalnız təmir, lakin ortaq hissələri bir standart dəsti öz əlləri ilə bunu. sonrakı təmir xarici rəqibləri, dörd fasilə olsa az tez-tez, amma problemlər çox daha çox çatdırmaq isə yəni hissələrinin qırılması, lakin onlar asanlıqla çıxarılıb. "Breeze" istirahət necə layiqli tam sürətlə nəticələr və trolling göstərir. Məsələn, ən müsbət bu barədə balıqçılar rəy - asma motor mühərrikləri arasında orta güc bütün mənfi cəhətləri baxmayaraq, bir "breeze" özü bir yüksək keyfiyyətli və ucuz surəti əsasən haqlı tapmaq asan deyil.