Mühərrikin gücü - tarixi və praktiki məsləhət

mühərrikin gücünü artırmaq üçün sual əvvəl daxili yanma mühərriki Advent ilə istehsalçıları yaranmışdır. nəzərdə tutulmuşdur ilk mühərrikləri çox səmərəsiz edir. Faktiki olaraq bütün hissələri mexanizmləri, ağır inert və qısa ömürlü edilməsi, polad və ya dəmir edilmişdir. Məsələn, ortalarında 20-ci əsrdə avtomobil mühərriki 100 at gücü təxminən yarım ton çəkisi istehsal edir. Müqayisə üçün, oxşar güc müasir vasitələr motor az 150 kq ağırlığında.

, Aldığınız materialları, ərintiləri hazırlanmış və qabaqcıl metallurgiya və kimya daxil texnoloji yenilik, həyata bu nail olmaq üçün, istehsalçıları əsasən mexaniki mühərrik komponenti yaxşılaşmışdır. Məsələn, alüminium porşenlər istifadə onun çəkisi və sürtünmə qüvvəsi azaldaraq 20-dən çox faiz mühərrikin gücünü artırmaq bilər. Bu avtomobilin təmiz formada alüminium istifadə olunmur qeyd edib ki, və maqnezium, silisium, manqan və xrom ilə ərintiləri tətbiq edilməlidir.

yanacaq və alovlanma sistemləri təkmilləşdirilməsi də əhəmiyyətli dərəcədə güc təkmilləşdirilmiş mühərrik. Carburetors ilkin tək-kamera, sonra çox kamera idi tipli float dəyişiklik yerüstü. Və sonra mexaniki monoinzhektorov uzun bir yol gəlib yeridilməsi sistemi dövrü müasir birbaşa injection sistemi Çoxnöqtəli üçün.

Yolda, təkmilləşdirilmiş və alovlanma sistem: mikroprosessorlar üçün sadə elektron kesen edir. temperatur və - müasir mühərrik heç elektron nəzarət nəzərə mühərrik əməliyyat ilə bağlı bütün parametrləri almaq sistemləri olmadan deyil hava sıxlığı vasitə sürəti, qaz mövqeyi, crankshaft, val, işlənmiş qazların kimyəvi tərkibi, və s. Nəticədə, elektron məlumat emal sistemi mühərrik təchiz olunacaq yanacaq optimal məbləği və yanacaq-hava qarışığı alovlanması an müəyyən edir. Belə ki, ən səmərəli əməliyyat nail benzin mühərriki.

dizel mühərrik gücünü artırılması ən çox enerji ilə silindr daxil hava böyük həcmi nasosları bir Turbo, istifadə edərək əldə edilir işlənmiş qazların. Həmçinin, sistem «Common Rail» istifadə müasir dizel mühərrikləri yanacaq yanma səmərəliliyinin artırılması.

daxili yanma mühərriki çıxış məcbur üçün bir çox yolu vardır. Amma biz mühərrik dizayn müdaxilə ki, unutmaq lazım deyil - bu, yalnız olduqca mürəkkəb və vaxt aparan proses, həm də çox bahalı. Biz yüksək dəqiqlikli maşın alətləri, xüsusi ərintiləri və materiallar lazımdır. Aydındır ki, bütün motorists sərf etmək olacaq motor sürətləndirilməsi avtomobil yarım dəyəri müqayisə məbləği.

Nə hündürlükdə həmişə mühərrik gücü idi edilə bilər?

İlk növbədə, siz bütün parametrlərini normal idi ki, yoxlamaq lazımdır. mühərrik istifadə olunur Neft, özlülük və ixtisas uyğun olmalıdır.

hava suqəbuledici itkiləri azaltmaq üçün sıfır müqavimət filter istifadə etmək tövsiyə olunur - qondarma "mənim ən yaxşı" - yaxşı, indi filtreler böyük bir seçimi var. Onlar forma, ölçüsü, fiksasiya tövsiyə üsulu fərqli ola bilər mühərrik həcmi. Due filter istehsalçıları ən ümumi mühərrik növləri üçün adapterləri var ki, belə bir filtre quraşdırılması əhəmiyyətli səy və xərc tələb etmir.

Artan motor güc də egzoz sistemi təkmilləşdirilməsi asılıdır. Sizin avtomobil hazır sistem deyil əgər, işlənmiş sistemləri ixtisaslaşmış xidmət stansiyası, çevirmək üçün ən yaxşı olduğunu unutmayın.