Irbis TTR 250r - texte

Irbis TTR 250r - Bu motocross off-yol Enduro üçün nəzərdə tutulmuşdur bir motosiklet deyil. Bu model yolda və kobud arazi əla sürücü var. Onun güclü point - icra hava və tövsiyələr jumps, Fords, çaylar dəf etməkdir. Irbis mühərrik 250 cc belə zaman, bir yarış motosiklet deyil. yalnız saatda 120 km-ə qədər sürətləndirir dörd stroke rejimi ilə sm. Lakin, velosiped idarəetmə planının kobud arazi yaxşı davranır. Orta hesabla deyil, təcili rejimində, sürücü, Irbis TTR 250r 100 km-ə yanacaq 3 litr sərf edir.

şəhər və kobud arazi Riding

motosiklet təkərlər spokes və off-yol sürücülük üçün nəzərdə silinməz rezin şinlərin geyinmişdi. Baxmayaraq ki, onlar gəzmək və asfalt yolda, lakin yüksək sürətli çata bilər. Sürət performance bir ters teleskopik çəngəl ilə ön dayandırılması yaxşılaşdırır. İRBİS arxasında TTR 250r monoshock dəstəkləyir. şəhər yollarda səyahət edə bilər bu vasitə üçün, bu Irbis kəndində sürücü sürücülük lisenziya sinif A lazımdır Tablosuna, arxa görüntü güzgüsü növbəsində siqnalları və fənərlər. velosiped səmərəli aşağı yavaş bilər ki, bu model, yaxşılaşdırılmışdır disk əyləcləri ilə təchiz olunub. Irbis TTR 250r təcrübəsiz riders üçün daha uygundur. Lakin, gəzmək və mütəxəssislər bilər.

ilk model

Motosiklet Irbis TTR 250r də daha sonra model "250" dir. O, həmçinin Supermoto adlanır off-yol üçün nəzərdə tutulmuşdur bir velosiped var. öz sinfində ilk nümayəndəsi kimi, TTR 250 2012-ci ildə ortaya çıxdı. Hər iki Motosiklet görünüşü eyni baxmaq, lakin onlar yalnız mütəxəssislər məlum fərqlər var. Irbis TTR 250 yolda yalnız gəzmək bilər, o şəhər yollarda gəzmək necə deyil. Bu idman avadanlığı xarakteri var - avtomobilin alınması zamanı satıcı sizə alınması və velosiped ki, siz məlumat imtina məktub bir müqavilə verir. Bu yüngül var -, sevindirir ilk şey gəzmək başlayır. Həmçinin, model güclü dartma gücü və qısa baza dayanır. Wheel racing, ötürülən dayandırılması sərt, qısa fasilələrlə, kamera düz vasitəsilə muffler buksatory döş giləsi pozularsa deyil. Kickstarter ilə yüklü Electric starter, lateral ayaq var. Amortisör arxa hissəsi əlaclı motosiklet trampolines haqqında jump bilər.

Zəif cəhətlər TTR 250

Əlavə müsbət xüsusiyyətləri, Irbis mənfi cəhətləri var. Məsələn, model 250 TTR zəif plastik örtük, işıqlar səkkiz həssas təkər diqqət olmadan parlaq, heç bir sayğac var. Bu model daha çox siqnal və quyruq işıq faralar müəyyən deyil. Tuned Motosiklet mövzu. Bu yarış və yüksək səviyyəli idmançılar üçün uyğun deyil, lakin bu sinif vasitələri haqqında ride təlim üçün istifadə olunur.

R version

TTR 250r şəhər yollarda sürücülük üçün uyğun, və bu faralar, əyləc işıqları, öz növbəsində siqnalları kimi, bu dəsti üçün. Model bu rekord qoymaq lazımdır, şəhərdə istifadə etmək və sonra nömrələri almaq icazə veriləcək. Həmçinin sürücü lisenziya iştirakı tələb olunur. fikrincə kimi Irbis TTR 250r, nəzərdən bir turist Tıxaclar yan yaxşı motocross və kobud arazi üzərində yaxşı ride onu aşağıdakılardır: sahibləri var. motosiklet s hər hansı bir arxları, kurqanları və aşa bilər. TTR250R müasir və gözəl görünür. Belə ki, belə bir taxometr, sayğac Ötürücü mövqeyi göstəriciləri kimi hissədən ibarətdir. bizim qəhrəman üçün tutacaqları ilə sərnişin ikiqat oturacağı (olduqca böyük) ilə bəxş edilir. sükan qolu mühafizə velosiped diodlar növbəsində siqnalları rubberized edib. Plastik kit daha davamlı olmuşdur, tank daha tutumlu oldu, bir çərçivə sıra var, və mühərrik tarazlayıcı mil aldı. ilk model kimi, bu inkişaf öz çatışmazlıqlar var. Bu rezin zəncir də zəncir çarxı zəif daxildir və örtük asfalt üçün uyğun deyil. motosiklet hündürlüyü 175 sm-dən taller bir şəxs üçün nəzərdə tutulmuşdur.

Göstəricilər TTR 250r

Irbis xüsusiyyətləri Yapon modelləri nailiyyətləri uyğun. Amma bir mühüm amil Irbis TTR 250r qiymətləndirmək - qiyməti. Bəzi kokurentov yüksəkdir və (bir dəbilqə daxil olmaqla) 78 000 rubl. Həmçinin Irbis TTR 250r təcrübəli motorcyclists fikir baxmaq bikers kimi bizim qəhrəman haqqında demək nəzərdən Çin motosiklet tam hüquqlu idman Crosser ola bilər istehsalı. Bu layiqli spesifikasiyası var:

- ölçüləri: uzunluğu - 208 sm, eni - 82 sm, hündürlüyü - 118 sm, bir oturacaq ilə - 93 sm;
- şam - D8RTC;
- zəncir - 132 ədəd 428-ci;
- chainring 17 diş geri var - 50;
- tank tutumu - 12 litr;
- Batareya 12 V;
- Çəki - 132 kq.

Rusiya Irbis - çünki dizayn və idarəetmə rahatlığı sadəlik ən çox satılan idman Crosser. Bu binicilik bütün əsasları öyrənmək üçün bir neçə ay ola bilər. bir vasitə almaqla, siz motosoobschestva hissəsinə çevrilmişdir. Beləliklə, biz yeni bir həyat başlaya bilərsiniz, yeni təcrübə tam, parlaq və maraqlı, sürət və hallar və zaman azadlıq hissi.